產(chǎn)教深度融合 共建工業(yè)級特色專業(yè)客戶供稿文 | 職業(yè)教育行業(yè)觀察員 林遠(yuǎn)前不久去河北出差順便走訪了一所職業(yè)院校。說實話這兩年看過的校企合作項目不少。企業(yè)掛牌、設(shè)備捐贈、專家講座——流程大抵相同成果也大抵相似。校方熱情接待企業(yè)積極配合學(xué)生禮貌鼓掌。但離開之后教室還是那個教室課程還是那門課程學(xué)生畢業(yè)后該迷茫還是迷茫。所以當(dāng)朋友推薦我去石家莊信息工程職業(yè)學(xué)院看看時我沒有抱太高期待。但那個下午我在一間2400平方米的廠房里站了兩個小時沒有坐下。這不是實訓(xùn)室這是生產(chǎn)線推開門的第一反應(yīng)是我是不是走錯了沒有講臺沒有課桌沒有投影儀。眼前是排列整齊的工位幾架垂起固定翼無人機的機身正在裝配中工具聲、設(shè)備運轉(zhuǎn)聲、低聲交流聲混在一起。幾個二十出頭的年輕人各自忙碌有人蹲在機翼旁檢查結(jié)構(gòu)有人盯著屏幕調(diào)試飛控參數(shù)。帶我們參觀的老師指了指其中一個學(xué)生“他大二正在裝的這臺飛機是要交付給客戶的?！薄安皇墙虒W(xué)道具”“不是。每一架都是真機出廠標(biāo)準(zhǔn)和我們賣給客戶的完全一樣?！焙髞砦抑肋@個基地有個名字——“校中廠”。不是在學(xué)校里建了一個模擬實訓(xùn)室而是把鷹覽的工業(yè)無人機生產(chǎn)線直接搬進了校園。學(xué)生在校期間完成的是真實產(chǎn)品的裝配、調(diào)試和質(zhì)檢他們的“作業(yè)”就是交付給客戶的工業(yè)級無人機。這個場景讓我想起一句話評價一個教育模式好不好不是看它說了什么而是看學(xué)生眼里有沒有光。我看到的那幾個學(xué)生眼神里沒有迷茫。一個問題為什么大部分校企合作走不遠(yuǎn)過去幾年我走訪過不少職業(yè)院校。一個普遍感受是校企合作這個詞已經(jīng)被用得太輕了。企業(yè)來學(xué)校掛個牌、送幾臺設(shè)備、辦幾場講座就可以叫校企合作。但這樣的合作對于專業(yè)建設(shè)的實質(zhì)性提升微乎其微。學(xué)校缺的師資還是缺舊的課程還是舊學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)質(zhì)量還是那個樣。根本原因不復(fù)雜學(xué)校和企業(yè)沒有真正綁在一起。學(xué)校想的是怎么完成合作指標(biāo)企業(yè)想的是怎么低成本獲取品牌曝光。雙方各取所需但誰也沒有把對方的事當(dāng)成自己的事來干。鷹覽和石家莊信息工程職業(yè)學(xué)院的合作讓我看到了一種不同的可能性。這家公司的身份有點特殊——它是石家莊裕華城發(fā)投集團控股的國企主營業(yè)務(wù)是工業(yè)級垂起固定翼無人機的研發(fā)生產(chǎn)。2018年雙方達成合作時各自的痛點都很明確學(xué)校想開專業(yè)但缺師資、缺課程、缺設(shè)備企業(yè)想用人但社招來的要么技能不行、要么剛上手就走了。他們做了一個在當(dāng)時的校企合作中并不常見的決定把企業(yè)搬進學(xué)校。不是派人去講課不是捐幾臺設(shè)備而是把生產(chǎn)線、研發(fā)項目、持證飛手、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部植入校園。學(xué)校提供場地和生源企業(yè)承擔(dān)專業(yè)核心課程的教學(xué)和實訓(xùn)。雙方共同管理共同制定培養(yǎng)方案共同對學(xué)生的成長負(fù)責(zé)。這個決定改變了后來的一切。一項值得關(guān)注的數(shù)據(jù)在走訪中我特別注意到了一個評價入職免培訓(xùn)。這不是鷹覽自己說的是接收過他們學(xué)生的用人單位反饋的。因為學(xué)生在校期間已經(jīng)走完了“生產(chǎn)環(huán)節(jié)—整機裝配—飛控聯(lián)調(diào)—出廠質(zhì)檢”的完整流程畢業(yè)后不需要崗前培訓(xùn)就能獨立上手。這個評價放在當(dāng)下的人才市場里含金量比想象中更高。另一個值得注意的細(xì)節(jié)是這個合作項目已經(jīng)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)了近八年。八年時間足夠驗證一個模式的有效性。首屆畢業(yè)生中有人留在鷹覽成為技術(shù)骨干有人走向國防軍工、航天測控崗位訂單班模式已經(jīng)穩(wěn)定復(fù)制。在職業(yè)教育領(lǐng)域一個能跑八年的校企合作項目本身就是一種說服力。一個產(chǎn)業(yè)觀察者看到的走訪結(jié)束后的交流中我問了一個有些直接的問題你們這套模式其他學(xué)校能復(fù)制嗎對方給的答案很坦誠能但不是簡單的“拿來就用”。這套模式的背后是鷹覽作為一家工業(yè)級無人機企業(yè)的產(chǎn)業(yè)底盤在支撐——與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的固態(tài)電池技術(shù)、萬億國債應(yīng)急項目、南海深?？瓶既蝿?wù)、臺州海事空巡項目。這些真實的產(chǎn)業(yè)資源是教學(xué)內(nèi)容能夠保持“真刀真槍”的前提。同時雙方合作已經(jīng)產(chǎn)出了一系列可量化的成果省級工程研究中心、省級協(xié)同創(chuàng)新中心、市級重點實驗室、工信部產(chǎn)業(yè)學(xué)院。這些平臺為專業(yè)建設(shè)提供了政策資源、科研通道和行業(yè)認(rèn)證——這些是學(xué)校自建專業(yè)很難獨立獲取的。換句話說這套模式可以復(fù)制但需要復(fù)制的不只是課程和教材而是一整套產(chǎn)業(yè)資源、師資體系和平臺支撐的深度綁定。一點思考離開石家莊后我一直在想一個問題低空經(jīng)濟被納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)萬億級市場正在打開。教育部新增6個低空經(jīng)濟專屬專業(yè)人社部要求技工院校圍繞低空經(jīng)濟開展培訓(xùn)。政策東風(fēng)已至產(chǎn)業(yè)需求明確人才缺口巨大。但一個尷尬的現(xiàn)實是全國超過300所高職院校開設(shè)了無人機相關(guān)專業(yè)大多數(shù)還在走“消費級”的老路——買幾臺消費級航拍機、開幾門基礎(chǔ)課學(xué)生畢業(yè)只能飛飛小飛機職業(yè)天花板極低。工業(yè)級和消費級之間隔著一道鴻溝?？邕^去的學(xué)校拿到的是差異化競爭力和高質(zhì)量就業(yè)數(shù)據(jù)。跨不過去的只能在一片同質(zhì)化中艱難求生。這道鴻溝單靠學(xué)校自己的力量是很難填平的。但如果能找到真正有產(chǎn)業(yè)基因、有平臺資源、愿意深度綁定的企業(yè)伙伴情況就不一樣了。未來十年職業(yè)教育生源持續(xù)下降的預(yù)期之下什么樣的專業(yè)能招到學(xué)生、留住學(xué)生、讓學(xué)生畢業(yè)后真正有競爭力在石家莊那間2400平方米的廠房里我看到了一個可能的答案。本文為行業(yè)觀察所述案例及數(shù)據(jù)來源于實地走訪及公開資料。如需進一步了解鷹覽產(chǎn)教融合合作模式可關(guān)注“河北鷹覽”官方渠道。